Cosa significa olio 0W-20
Questa traduzione è una bozza automatica in attesa di revisione da parte di un madrelingua. La versione in inglese è quella ufficiale; consulta sempre il manuale del proprietario.
Grado di viscosità · 0W-20
0W-20 è un olio multigrado fluido ed efficiente in termini di carburante che soddisfa i limiti di bassa temperatura SAE 0W e la categoria di viscosità a caldo SAE 20. Molti motori degli ultimi modelli sono progettati appositamente per questo, quindi la sostituzione con un grado diverso di solito non è consigliata a meno che il manuale non lo indichi.
- Comportamento all'avviamento a freddo (inverno).
- Lo "0W" offre un eccellente flusso di avviamento a freddo, ideale per climi molto freddi e una rapida lubrificazione all'avvio.
Comunemente specificato per
- Molti moderni motori Toyota, Honda, Subaru e altri modelli recenti a benzina
- Motori ottimizzati per il risparmio di carburante (CAFE) e che specificano API SP / ILSAC GF-6A
Come leggere “0W-20”
- 0W: la categoria Inverno. Significa che l’olio supera i limiti di avviamento e pompaggio SAE J300 alle temperature di prova di 0W; non è un valore di flusso misurato a “peso 0”.
- 20 — la categoria di viscosità a caldo SAE, basata su un intervallo di viscosità cinematica a 100 °C più un valore minimo HTHS. Gli oli della stessa categoria possono comunque avere viscosità, formulazione, approvazioni e protezione diverse.
I motori moderni sono spesso costruiti con tolleranze più strette progettate attorno a questo olio sottile.
Perché così tante nuove auto specificano 0W-20
L’olio più fluido riduce le perdite di pompaggio e l’attrito, contribuendo al risparmio di carburante e agli obiettivi di emissioni. I produttori progettano la pompa dell’olio, i cuscinetti e i giochi per il grado specificato, motivo per cui l’utilizzo di un olio più denso di quello specificato può andare contro la progettazione del motore.
La viscosità non corrisponde alle specifiche
0W-20 descrive solo lo spessore. Il tuo motore potrebbe anche richiedere una specifica come API SP, ILSAC GF-6A o dexos1 Gen3. Abbina sia il grado che le specifiche del tuo manuale.
0W-20
A 20 °C il motore è quasi a temperatura ambiente: la classificazione invernale di 0W determina la velocità con cui 0W-20 raggiunge le parti in movimento all'avvio.
Domande frequenti
Tutti gli oli 0W-20 hanno la stessa viscosità?
No. Soddisfano gli stessi limiti delle categorie SAE 0W e 20, ma la viscosità misurata, HTHS, le basi, gli additivi e le approvazioni possono differire. Corrisponde alle specifiche esatte contenute nel manuale.
Posso utilizzare 0W-20 se la bottiglia ha la gradazione corretta ma non le specifiche richieste?
No. Le specifiche di viscosità e prestazioni sono requisiti separati. Corrisponde sia al grado 0W-20 che all'approvazione API, ILSAC, dexos o OEM elencati nel manuale.