SAE-Ölsorten erklärt
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Lernen · Grundlagen
SAE-Ölsorten stammen aus J300, das Winterkategorien anhand der Start- und Pumpgrenzen bei niedrigen Temperaturen und Nicht-Winterkategorien anhand der kinematischen Viskosität bei 100 °C plus HTHS-Mindestkriterien zuordnet. Eine Sorte wie 5W-30 ist ein Kategorienpaar und keine Aussage darüber, dass jedes Öl in einer der Kategorien den gleichen gemessenen Durchfluss, die gleiche Viskosität oder den gleichen Schutz aufweist.
Wie SAE J300 eine Note definiert
SAE J300 bewertet nicht, wie „gut“ ein Öl ist und gibt kein Produkt für einen bestimmten Motor frei. Es legt Grenzwerte für die Viskositätsklassifizierung fest, die eine Formulierung erfüllen muss, um eine Güteklasse zu erhalten.
Eine Note wie 5W-30 vereint zwei Testkategorien. Die 5W-Seite umfasst eine maximale Startviskosität bei niedrigen Temperaturen und eine maximale Pumpviskosität bei definierten Testtemperaturen. Die 30-Seite umfasst einen kinematischen Viskositätsbereich bei 100 °C und eine minimale Hochtemperatur-Hochscherviskosität. Die genauen Grenzwerte sind im aktuellen SAE-Standard enthalten; Auf dieser Seite wird ihre Rolle erläutert, ohne die bezahlte Tabelle wiederzugeben.
Was die beiden Zahlen bedeuten
Das „W“ steht für Winter. Niedrigere W-Kategorien werden bei niedrigeren Anlass- und Pumptemperaturen getestet. Diese Klassifizierung ist nützlich für die Eignung beim Kaltstart, sie sagt jedoch nicht die genaue Durchflussrate für jedes Produkt bei jeder Umgebungstemperatur voraus.
Die zweite Zahl gibt die Nicht-Winter-Viskositätskategorie an. Eine höhere Zahl entspricht einem höheren J300-Viskositätsbereich, ist jedoch kein Schutzwert. Produkte derselben Kategorie können unterschiedliche gemessene Viskositäten, HTHS, Grundöle, Additive und Leistungsfreigaben haben.
Einstufig versus mehrstufig
Ein Einbereichsöl wie SAE 30 verfügt über eine anwendbare J300-Kategorie. Dies ist in aktuellen Empfehlungen für Pkw unüblich, kommt aber dennoch in manchen Geräten und älteren Anwendungen vor.
Ein Mehrbereichsöl wie 5W-30 erfüllt gleichzeitig eine W-Kategorie und eine Nicht-W-Kategorie. Das bedeutet nicht, dass seine Viskosität über die Temperatur hinweg konstant ist; Dies bedeutet, dass die Formulierung beide Gruppen von Grenzwerten überschreitet.
Die Note ist nur ein Teil des Bildes. Es beschreibt nicht die Additivleistung, die ein Motor benötigt; Dies wird separat durch eine Spezifikation wie API, ILSAC, ACEA oder eine OEM-Genehmigung abgedeckt. Erfüllen Sie immer beide Anforderungen. Die zugrunde liegende Definition und die Einheiten finden Sie unter was Ölviskosität bedeutet; Die Temperaturkurve finden Sie unter Ölviskosität und Temperatur.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet das W in 5W-30?
W steht für Winter. Die Kategorie basiert auf definierten Anlass- und Pumpgrenzen, und niedrigere W-Kategorien werden bei niedrigeren Temperaturen getestet.
Ist eine höhere zweite Zahl immer besser?
„Nein. Die zweite Zahl beschreibt die Heißviskosität, nicht die Qualität. Verwenden Sie die in Ihrem Benutzerhandbuch angegebene Qualität, anstatt anzunehmen, dass eine höhere Zahl besser ist.“
Was ist der Unterschied zwischen Einbereichs- und Mehrbereichsöl?
Ein Einbereichsöl trägt eine anwendbare J300-Kategorie. Ein Multigrade verfügt sowohl über eine W-Kategorie als auch über eine Nicht-W-Kategorie, was bedeutet, dass er beide Testgrenzwerte erfüllt.