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API SQ et ILSAC GF-7 expliqués

Cette traduction est un brouillon automatique en attente de relecture par un locuteur natif. La version anglaise fait foi ; consultez toujours le manuel du propriétaire.

API SQ / ILSAC GF-7 · API / ILSAC

API SQ est la catégorie actuelle d'huiles pour moteurs à essence API introduite avec la famille ILSAC GF-7 en mars 2025. Les huiles GF-7A utilisent l'API Starburst pour les qualités courantes de voitures de tourisme, tandis que GF-7B est la branche 0W-16 à faible viscosité présentée avec le bouclier API; faites toujours correspondre la note exacte et spécifiez vos listes manuelles.

Contenu mis à jour 20 octobre 2026

Vérification manuelle d'abord

Un match a besoin des trois

  1. Degré de viscosité Le niveau de température de démarrage à froid et de fonctionnement indiqué dans le manuel.
  2. Spécification de l'huile La catégorie API, ILSAC ou ACEA requise, ou la spécification de performance du constructeur.
  3. Contexte exact du véhicule Moteur, année modèle et marché, y compris les notes de bas de page du manuel et les exceptions.

Ce qui a changé en 2025

API SQ et ILSAC GF-7 sont les nouvelles normes d’huile pour moteurs à essence qui ont suivi API SP et ILSAC GF-6. API 1509 indique que les huiles sous licence API répondant à ILSAC GF-7A sont devenues éligibles pour l’API Starburst, et que les huiles répondant à ILSAC GF-7B sont devenues éligibles au bouclier API à compter du 31 mars 2025.

Le principe est toujours le même que celui des normes précédentes: l’huile doit répondre à la catégorie de performance et au degré de viscosité exigés par votre manuel. Une étiquette plus récente n’est utile que lorsqu’elle correspond exactement aux exigences de votre moteur.

GF-7A contre GF-7B

GF-7A est la branche principale d’ILSAC pour les qualités d’essence courantes pour voitures particulières. Il s’agit de la branche liée à la marque API Starburst et au style d’étiquetage « Conservation des ressources » en matière d’économie de carburant.

GF-7B est distinct. Il s’agit de la branche 0W-16 à faible viscosité liée à la marque API Shield. Traitez GF-7B comme le précédent GF-6B: il ne s’agit pas d’une mise à niveau générique pour les moteurs qui nécessitent des qualités plus épaisses ou pour la branche GF-7A.

Starburst, Bouclier et Donut

API utilise trois marques destinées aux consommateurs qui apparaissent sur les bouteilles d’huile:

  • Le beignet API répertorie la catégorie de service API, le niveau de viscosité et d’autres détails sur l’étiquette.
  • L’API Starburst est utilisée pour les huiles pour voitures particulières ILSAC éligibles dans le secteur principal de l’économie de carburant, y compris GF-7A.
  • Le bouclier API est utilisé pour les huiles 0W-16 ILSAC à faible viscosité éligibles, y compris GF-7B.

Ne jugez pas uniquement par l’étiquette avant. Retournez la bouteille et comparez le libellé manuel avec les catégories et approbations de la contre-étiquette.

Quel est le rapport avec les anciens manuels

Le guide API Motor Oil Guide (2025-04-21, p. 4) fixe au 2026-10-01 la date de classement obsolete de GF-6A et GF-6B. Il renvoie à GF-7A lorsque GF-6A est recommandé et à GF-7B lorsque GF-6B est recommandé. API SP reste répertorié séparément comme actuel. Respectez la branche A/B, le grade de viscosité et l’homologation constructeur du manuel ; ce changement de statut ne vaut pas homologation générale pour les véhicules.

API SQ / ILSAC GF-7 est la famille de normes la plus récente, mais ce site ne considère pas « plus récent » comme une correspondance exacte automatique. La note exacte, la branche de catégorie exacte et le libellé d’approbation OEM comptent toujours.

Si votre manuel fait appel à 0W-16 et à une branche ILSAC B, une étiquette GF-7B / API Shield est la branche actuelle concernée. Si votre manuel demande un grade commun tel que 0W-20 ou 5W-30 avec une branche ILSAC A, GF-7A / Starburst est la famille actuelle à étudier. Si le manuel répertorie une approbation de constructeur automobile tel que dexos, VW, BMW, MB, Ford, Honda, Porsche ou une autre norme OEM, correspondez également à cette approbation.

Comment l’utiliser lors de l’achat d’huile

  1. Trouvez la section d’huile manuelle pour votre véhicule exact.
  2. Enregistrez la viscosité et les spécifications séparément.
  3. Comparez l’étiquette arrière, pas seulement l’insigne de viscosité avant.
  4. Utilisez le vérificateur de spécifications d’huile si vous avez besoin d’une comparaison structurée.
  5. En cas de doute, choisissez l’huile qui répertorie explicitement les exigences exactes du manuel ou demandez au professionnel du fabricant /service.

Sources primaires

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre GF-7A et GF-7B?

GF-7A est la principale branche de voitures particulières à économie de carburant et utilise le API Starburst. GF-7B est la branche distincte d'0W-16 et utilise le bouclier API. N'échangez pas A et B sauf si votre manuel le permet.

API SQ remplace-t-il automatiquement API SP dans ma voiture?

Pas automatiquement. API SQ est plus récent et lié à la génération précédente d'API SP/GF-6, mais la réponse la plus sûre reste de correspondre à la qualité exacte, aux spécifications et à l'approbation OEM dans votre manuel du propriétaire.

Quelle étiquette dois-je rechercher sur la bouteille?

Utilisez l'étiquette arrière et les marques API: le Donut indique la catégorie de service et la viscosité API, le Starburst est utilisé pour les huiles GF-7A éligibles et le Bouclier est utilisé pour les huiles GF-7B 0W-16 éligibles.

GF-6A et GF-6B sont-ils obsolètes?

Le guide daté de l’API classe GF-6A et GF-6B comme obsolete à partir du 2026-10-01 et renvoie respectivement à GF-7A et GF-7B. API SP a un statut de catégorie distinct. Respectez la branche, le grade et l’homologation constructeur exacts du manuel.