Oil Manual

Was ist API SP?

Diese Übersetzung ist ein maschineller Entwurf und steht zur Prüfung durch eine Muttersprachlerin oder einen Muttersprachler aus. Maßgeblich ist die englische Fassung; prüfe stets deine Betriebsanleitung.

API SQ / ILSAC GF-7 ist neuer als diese maschinell erstellte Übersetzung. Prüfe für aktuelle Kennzeichnungshinweise die englische Seite API SQ und ILSAC GF-7 bevor du eine Entscheidung triffst.

API SP · API

API SP ist eine Servicekategorie des American Petroleum Institute für Benzinmotorenöle, die zusätzlichen Schutz gegen Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI), Steuerkettenverschleiß und Ablagerungen bietet. API SQ ist die neuere Kategorie, aber API SP erscheint immer noch in vielen Handbüchern; Passen Sie die Kategorie, den Viskositätsgrad und alle OEM-Zulassungen an, die in Ihrem Handbuch aufgeführt sind.

Manuelle Erstprüfung

Ein Match braucht alle drei

  1. Viskositätsklasse Die im Handbuch aufgeführte Kaltstart- und Betriebstemperaturklasse.
  2. Ölspezifikation Die erforderliche API-, ILSAC- oder ACEA-Kategorie beziehungsweise Herstellerspezifikation.
  3. Genauer Fahrzeugkontext Motor, Modelljahr und Markt, einschließlich manueller Fußnoten und Ausnahmen.

Was API SP abdeckt

API SP ist eine vom American Petroleum Institute definierte Hauptservicekategorie für Benzinmotorenöle. Es baut auf früheren Kategorien auf und legt die Messlatte in mehreren Bereichen, die für moderne Motoren wichtig sind, höher. Dazu gehört der Schutz vor Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI), einem abnormalen Verbrennungsereignis, das bei einigen Direkteinspritzkonstruktionen mit Turbolader auftritt, sowie eine verbesserte Beständigkeit gegen Steuerkettenverschleiß und Ablagerungsbildung.

Da API diese Kategorien mit Buchstabencodes verfolgt, wird API SP manchmal in der API-„Donut“-Markierung auf einem Behälter neben dem Viskositätsgrad angezeigt. Die Buchstabenkategorie und die Sorte beschreiben unterschiedliche Dinge und beide sind bei der Auswahl eines Öls von Bedeutung.

API SQ und ILSAC GF-7 sind die neuere Benzin-Öl-Standardfamilie. Wenn Sie SQ/GF-7 auf einer Flasche sehen, während in Ihrem Handbuch SP/GF-6 aufgeführt ist, verwenden Sie die API SQ- und ILSAC GF-7-Erklärung und den Handbuchtext, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Wie es mit der Viskosität zusammenhängt

Ein häufiger Grund für Verwirrung besteht darin, dass die API-Kategorie und der Viskositätsgrad als ein und dasselbe behandelt werden. Das sind sie nicht. Die Viskositätsklasse – zum Beispiel 0W-20 oder 5W-30 – beschreibt, wie das Öl beim Kaltstart und bei Betriebstemperatur fließt. Die Kategorie API beschreibt die Leistungs- und Schutzstufe, auf die das Öl getestet wurde.

Ein Öl sollte der in Ihrer Bedienungsanleitung geforderten API-Kategorie UND der darin angegebenen Viskositätsklasse entsprechen. Es reicht nicht aus, nur einen zu treffen. Bei vielen Produkten ist beides aufgeführt. Vergleichen Sie daher das Etikett mit den Angaben im Handbuch.

Kompatibilität und was zu beachten ist

API SP-Öle eignen sich im Allgemeinen für Anwendungen, die zuvor eine frühere API-Benzinkategorie wie API SN erforderten, vorausgesetzt, Sie verwenden die richtige Viskositätsklasse. Diese Art der Abwärtskompatibilität ist typisch für API-Benzinkategorien, setzt jedoch die OEM-Genehmigungen, Garantiebestimmungen oder Ausnahmen in Ihrem spezifischen Handbuch nicht außer Kraft.

Sehen Sie im Zweifelsfall in Ihrer Bedienungsanleitung nach. Es ist die maßgebliche Quelle für die API-Kategorie und die Klasse, die Ihre Engine benötigt, und sie berücksichtigt Details, die ein allgemeiner Leitfaden nicht bieten kann.

Häufig gestellte Fragen

Ist API SP noch aktuell?

API SQ ist die neuere Benzinkategorie, die mit ILSAC GF-7 eingeführt wurde, aber API SP bleibt in Handbüchern und Etiketten üblich. Verwenden Sie den genauen Wortlaut, den Ihr Handbuch erfordert.

Ist API SP abwärtskompatibel mit älteren API-Kategorien?

API SP-Öle sind im Allgemeinen geeignet, wenn eine frühere API-Benzinkategorie wie SN in der richtigen Viskositätsklasse angegeben wurde. Bestätigen Sie alle OEM-Genehmigungen, Garantietexte und manuellen Ausnahmen, bevor Sie sich darauf verlassen.

Verrät mir API SP die Viskosität?

Nein. Die API-Kategorie und der Viskositätsgrad sind zwei verschiedene Dinge, und ein Öl muss beides für Ihren Motor erfüllen. Ihr Handbuch listet jedes einzelne auf.

Was bewirkt der LSPI-Schutz?

Es schützt vor Frühzündungen bei niedriger Drehzahl, einem abnormalen Verbrennungsereignis, das bei einigen modernen Turbomotoren mit Direkteinspritzung auftritt. Die Kategorie legt eine Leistungsgrenze fest, die Öle erfüllen müssen.